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工商時報【于國欽╱台北報導】
國發基金昨（14）日表示，為配合政策支持國內航運業發展，國發基金管委會通過參與認購陽明海運1億股，投資新台幣10.48億元，持有陽明海運約1成股權。未來將偕同交通部共同督促陽明海運配合政府經貿政策，以期達成促進我國國際貿易發展目標。
國發基金副執秘蘇來守表示，陽明海運最大股東是交通部，交通部持有股權33％，近年受國際景氣低迷影響，全球航運都出現極大的波動，為改善陽明海運的財務結構，陽明海運減資53％，然後計畫在今年增資10億股，第1階增資，除了國發基金認購1億股，另外民間也認購6,000萬股。
蘇來守表示，國發基金過去並沒有投資過陽明海運，此次在交通部推薦下，國發基金管委會13日召開會議，就投資陽明海運一案進行審查，會中就其獲利情況及未來發展性進行討論，最後通過以每股10.48元參與認購陽明私募普通股1億股，投資新台幣10.48億元。
國發基金指出，陽明海運為國內第二大貨櫃航運商，營運範圍涵蓋歐、亞、美三大洲，同時具維繫國家船隊、運輸民生及國防物資、協助各類急難救援等策略地位。航運產業對國內進、出口貿易具重要地位，相關上、下游供應鏈產業範圍廣泛。
蘇來守表示，陽明海運第一階段發行不到2億股，年內還會發行8億多股，預期還會向國發基金申請投資，未來收到申請案後，國發基金將再召開會議進行審查。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者劉麗榮台北21日電）國民黨文傳會副主委唐德明今天表示，國道5號重大車禍，交通部長賀陳旦第一時間定調是駕駛問題，後續發生「兩下屬被請辭」，說明其戀棧官位心態，毫無政務官擔當。
對於日前在國道5號發生的蝶戀花遊覽車意外，行政院長林全今天表示，賀陳旦第一時間表達自責與自請處分態度，他對賀陳旦表示，等所有事初步釐清後，才會檢討責任。
唐德明表示，賀陳旦接任交通部長，第一次應該下台，是在主張「取消連假國道夜間免收費」政策失敗的時候。一個不敢堅持自己政策的政務官，就是不適任的政務官，但他臉皮夠厚，自己的主張自己推翻。
唐德明說，賀陳旦第二次應該下台，是國道火燒車事件造成26人死亡。當年教育部長蔣彥士，因為學生發生翻船事件造成重大傷亡引咎辭職，現在賀陳旦卻用下屬去職來保住官位。
唐德明指出，台灣人民很寬容，沒想到國道5號重大車禍發生的第一時間，賀陳旦不是挺起肩膀負責，而是立刻定調是駕駛問題，推諉卸責，果然後續「兩下屬被請辭」，說明賀陳旦戀棧官位的心態，毫無政務官的擔當。
唐德明說，「士大夫無恥，是謂國恥」賀陳旦「難道不覺得椅子會燙屁股嗎？」就算賀陳旦是扁系人馬，也不該是動都不能動的太上皇。1060221
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